L’acquisizione di Commesse Europee quali la Galleria di Base del Brennero e il Collegamento AV Torino-Lione ha permesso di consolidare l’esperienza della Vicenzetto nei sondaggi, quali le perforazioni a grande profondità (fino a 1200 m) mediante sistemi wire-line e carotieri doppi e tripli. Il forte intervento prestato ad integrazione della progettazione della Variante di Valico e della linea AV Bologna-Firenze ha ampliato ulteriormente la conoscenza delle consolidate tecniche per il carotaggio di rocce tenere quali argille scagliose, marne e argilliti.